Propuesta de mitigación para el atropellamiento de fauna silvestre: estudio de caso
A pesar de su impacto socioeconómico positivo, la infraestructura vial promueve importantes perturbaciones ambientales, incluidas las colisiones entre vehículos y animales silvestres. Este estudio de caso tuvo como objetivo identificar estrategias de mitigación frente a los eventos de atropellamiento de fauna silvestre en la Autopista al Mar 1 (Antioquia, Colombia), de acuerdo con los resultados de la caracterización de la mortalidad. Se describieron las estrategias de mitigación del fenómeno de atropellamiento de fauna silvestre en la vía, mediante la comparación de los resultados obtenidos durante la caracterización con la información recolectada en la salida de campo, con el fin de optimizar las herramientas ya existentes. De los 295 individuos de fauna silvestre atropellados entre el 2018 y el 2021, las zarigüeyas y las iguanas fueron las especies de mayor afectación; adicionalmente, se tuvieron en cuenta el zorro perro y el oso melero como especies de posible vulnerabilidad para el cruce de la carretera, debido a su biología y a sus condiciones ecológicas. Se realizó un diagnóstico comparativo sobre los puntos críticos (hotspots) obtenidos durante la caracterización y la georreferenciación de las medidas adoptadas por la Concesionaria, y finalmente se planteó una propuesta de mitigación con siete medidas que se consideran estrategias de mitigación del atropellamiento de fauna silvestre. Nuestra propuesta resalta la importancia de formular estrategias conjuntas para la prevención del atropellamiento de fauna silvestre en la Autopista al Mar 1. No obstante, también puede ser útil para cualquier carretera nacional o internacional, siempre que se adapten las herramientas a las necesidades específicas.
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